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技術(shù)支持
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羅卓尼克RMS監(jiān)測系統(tǒng)在汽車測試領(lǐng)域的應(yīng)用
更新時(shí)間:2020-09-04  |  點(diǎn)擊率:1531
 2018年,英國汽車行業(yè)估值為820億英鎊,就業(yè)人數(shù)82.3萬人。此外,僅英國就有20多個(gè)專業(yè)研究和開發(fā)中心。隨著自動(dòng)化、低碳和電動(dòng)汽車的發(fā)展趨勢,汽車對現(xiàn)代測試和認(rèn)證的要求越來越高。在本應(yīng)用說明中,我們將探討英國大和的汽車測試公司之一通過采用先進(jìn)的Rotronic監(jiān)測系統(tǒng)來應(yīng)對這些新挑戰(zhàn)。
汽車試驗(yàn)與驗(yàn)證:
2017年,該公司引進(jìn)了統(tǒng)一的輕型車輛試驗(yàn)程序(WLTP)。這項(xiàng)實(shí)驗(yàn)要求在汽車的以下幾個(gè)階段對燃料消耗、CO2和污染物排放進(jìn)行評估。
•基于真實(shí)駕駛數(shù)據(jù)的循環(huán)測試
•基于各種駕駛階段的循環(huán)測試
•使用重和輕動(dòng)力系統(tǒng)配置的循環(huán)測試
上述測試是通過使用便攜式排放測量系統(tǒng)(PEMS)讀取駕駛排放(RDE)測試數(shù)據(jù),該系統(tǒng)可以收集汽車行駛在各種條件下真實(shí)道路上的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。
能提供這些測試并有能力對測試數(shù)據(jù)進(jìn)行追溯的設(shè)備越來越受歡迎。在試驗(yàn)之前,必須在特定環(huán)境條件下對車輛進(jìn)行預(yù)處理,并且在實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)期間這些條件是可以重復(fù)的。
應(yīng)用:
為了滿足持續(xù)的質(zhì)量要求并遵守新的車輛排放法規(guī)(WLTP),我們的客戶需要一個(gè)可以改進(jìn)和增強(qiáng)他們在幾個(gè)關(guān)鍵測試領(lǐng)域監(jiān)控能力的解決方案。新標(biāo)準(zhǔn)要求更頻繁的環(huán)境測量和5分鐘滾動(dòng)平均值。
發(fā)動(dòng)機(jī)測試是在從-20°C到+50°C不同溫度下的多個(gè)浸泡區(qū)域進(jìn)行的,測試過程中需要許多溫度和濕度傳感器監(jiān)測試驗(yàn)車輛的不同零件和區(qū)域。
挑戰(zhàn):
對于每個(gè)特定的應(yīng)用,使用一系列不同的監(jiān)測平臺已經(jīng)不再實(shí)用了。對于汽車行業(yè)來說,新的5G和電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展帶來了新的驗(yàn)證和測試挑戰(zhàn),監(jiān)測平臺必須能夠適應(yīng)這些新的挑戰(zhàn)。對于我們的客戶來說,系統(tǒng)必須集中管理,所有數(shù)據(jù)都可以從現(xiàn)場任何地方訪問。報(bào)告、警報(bào)和清晰的審計(jì)跟蹤至關(guān)重要。已經(jīng)擁有一系列的硬件和軟件的配置,系統(tǒng)就必須使用標(biāo)準(zhǔn)的IT基礎(chǔ)設(shè)施和軟件平臺。
硬件集成和標(biāo)準(zhǔn)化:
以往,投資一個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)會(huì)把客戶綁在一個(gè)供應(yīng)商中。但是在可能的情況下,RMS的設(shè)計(jì)可實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0的開放集成和互操作性。因此,RMS軟件是作為標(biāo)準(zhǔn)Web服務(wù)構(gòu)建的,所有數(shù)據(jù)都可存儲(chǔ)在標(biāo)準(zhǔn)SQL數(shù)據(jù)庫中。
一般情況下,工業(yè)設(shè)備的互操作性都不容易,RMS通過簡單的API為許多應(yīng)用程序提供選項(xiàng),并為現(xiàn)有模擬硬件提供模擬輸入模塊。當(dāng)需要一個(gè)強(qiáng)大而安全的數(shù)字硬件集成解決方案時(shí),可以使用我們的RMS協(xié)議轉(zhuǎn)換器模塊進(jìn)行集成。
使用RMS系統(tǒng)的用戶只需在系統(tǒng)頁面點(diǎn)擊幾下,就可以輕松添加任意受支持的第三方設(shè)備。當(dāng)系統(tǒng)遭遇停機(jī)時(shí),RMS系統(tǒng)*的安全的數(shù)據(jù)備份和數(shù)據(jù)自動(dòng)恢復(fù)可以確保數(shù)據(jù)的完整性和準(zhǔn)確無誤。
項(xiàng)目概況:
客戶的工程師習(xí)慣使用Red Lion E3模塊,這是Red Lion Controls經(jīng)驗(yàn)證的工業(yè)I/O設(shè)備。E3系列包括了16通道熱電偶,非常適合汽車測試。他們通過與Rotronic研發(fā)部門測試,把Red Lion E3集成在RMS系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)了完整的系統(tǒng)集成。終的測試由客戶進(jìn)行,以確認(rèn)設(shè)備按要求執(zhí)行。RedLion E3模塊的一個(gè)關(guān)鍵特征是具有菊花鏈以太網(wǎng)設(shè)備能力。因此,使用單端口16X通道Red Lion模塊與RMS局域網(wǎng)的高精度溫濕度記錄器聯(lián)網(wǎng)到每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)測試單元,為該應(yīng)用提供一個(gè)強(qiáng)大而簡潔的解決方案。
相關(guān)產(chǎn)品:
Rotronic RMS溫濕度監(jiān)測系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)高精度、高頻率的多種參數(shù)監(jiān)測,包括溫度、濕度、壓力和露點(diǎn)等。
•內(nèi)部軟件部署或云軟件解決方案
•支持有線和無線數(shù)據(jù)記錄器
•無需安裝客戶端,通過web瀏覽器即可訪問
•完整的歷史記錄和總結(jié)報(bào)告
•高精度、高頻率監(jiān)測環(huán)境溫濕度
•能夠計(jì)算和記錄5分鐘滾動(dòng)平均值并報(bào)警
•廣泛支持第三方設(shè)備和數(shù)據(jù)流
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